195-30-66190 PAD
‘t Buldozerpedaal is ein vaan de kerncomponente vaan de controleapparatuur vaan de bestuurder, waat hoofzakelek belangrieke functies bereik, zoe wie laope, remme en blade controle door de voetbewerking, waat direct de nauwkeurigheid en veiligheid vaan de bewerking beïnvlood. Volges functionele versjèlle zien gemeinsjappeleke classificaties wie volg: ‘t Voedsel vaan ‘t pedaal: controleert de veurwaartse, achterwaartse en snelheidsverstelling vaan de bulldozer, bereik continu variabele snelheid door ‘t hydraulische systeemstroming te verandere, en pas aon de effisjente bewerkingsvereiste vaan korte aofstande (binne 100 meter). de apparatuur op hellinge of bij ‘t stoppe, veural in complexe werkomstandighede zoe wie wetlands en plateaus. Blade controlepedaal: helpt bij ‘t aonpasse vaan de til- en kantelhoeke vaan ‘t bulldozermes, en werkt same mèt de controlehendel um fijne bewerkinge te bereike, zoe wie materieel niveau en stapeling, wat de efficiëntie vaan de locatie vaan de locatie verbetere.
produktoetsenologieje
Bulldozende werking
De operator pas de motorsnelheid aon via ‘t versnellerpedaal um de krach te geve die nudeg is veur bulldoze (verhoeg de gas tijdens zwoere ladinge en ‘t afnumme vaan ‘t tijdens leechlaste um brandstof te bespare); Door de veurwaartse snelheid te controlere door ‘t laoppedaal en ‘t coördinere mèt de werking vaan de bulldozer schop, kin ‘t druk vaan de grond en rots weure bereik; Bij ‘t tegenkomme vaan obstakels en ‘t motte vertrage, druk op ‘t rempedaal liech um de snelheid te vermindere en de impact vaan apparatuur te veurkomme. Bij veurbeeld de grond, kin de rijsnelheid bij veurbeeld were gecontroleerd door ‘t reize vaan ‘t wandelpedaal aon te passe (meistal 5-10km/h), en ‘t stabiele gasped te behawwe um zelfs de werking vaan de bulldozer te verzekere.
Klimme en Downhill-bewerkinge
Bij ‘t klimmen, druk op ‘t versnellerpedaal diep um de krach te vergroete, terwijl ‘t de klimsnelheid door ‘t laoppedaal controleert (um te veurkomme dat ‘t speekts slip veroerzaak door boetesporeg snelheid); Bie ‘t standhill, druk op ‘t rempedaal liech um de snelheid vaan ‘t voertuig te beheerse, en same te werke mèt ‘t umgedrejde reis vaan ‘t wandelpedaal (sommege modelle ondersteune de bergaafstandssjliep) um te veurkomme dat de apparatuur de controle verlere. In de steile hellingsbewerkinge kin de “spotremper” vaan ‘t rempedaal rem-oververhitting en mislukking veurkoume.
Heitelik: 195-30-66190 pad, China 195-30-66190 producente vaan 195-30-6190, leveranciers, febrik
Snede Onderzeuk
