Gemeinsjappeleke foute En Oplossinge Vaan ‘t Oetveurende maatsjappije

1. De graafmachien is zwaak

Ein vaan de typische foute vaan graafmachienes kin in twie situaties weure verdeild.

Ein soort is dat hoewel de opgraving zwaak is, de motor ‘t voertuig neet terughoudt; ‘t voelt allein dat de lading erg leech is.

Es de motor neet terughoudt, gief ‘t aon tot de oliepomp minder koppel absorbeert en de motorlading leech is. Es d’r gein dudelik abnormaliteit is in de werksnelheid vaan de graafmachien, mot de maximale oetvoerdrök vaan de hoofpomp, oftewel ‘t systeem euversjtroumdrök, mèt naodrök gecontroleerd were.

Es de gemete waarde vaan de euverstromingsdrök lieger is daan de opgegeve waarde, gief ‘t aon det de euverbelasting euversjtroumklep-instellingswaarde vaan ‘t hydrauliese sjakeling vaan dit mechanisme verkierd is, boedoor ‘t mechanisme veurbarig euverstroomd en zwaak werk. In dit geval kin de machine were aongepas door de aonpassingssjroef te draaie.

‘t Twiede type is zwakke grave, en es de boom of de boom de oonderkant bereik, is de motor ernstig vastgezat of zelfs stallet.

Dit soort fonectie mot iers gecontroleerd were um te zeen of ‘t motorsnelheidssensingssysteem normaal is. De inspectiemethode is geliek aon de ieder vermelde motor-inspectiemethode. Nao de bovestaonde gedetailleerde inspectie en probleemoplossing, keert ‘t motorsnelheidssensingsysteem teruk naor ‘n normale funksie, de motorjamming verdwijnt, en de mechanische krach vaan de opgraving zal weer normaal were.