711-35-17151 RING SEAL
Circulaire seals zien belangrieke oonderdeile in de hydraulische en euverdrachssysteme vaan bulldozers. Ze bereike veural de gapsealing tusse aangrenzende oonderdeile door hun cirkelvormige structuur, boedoor lekkage vaan hydraulische olie, smeringsolie en aandere media veurkomt, en tegeliekertied ‘n stabiele systemdrök en de normale werking vaan oonderdeile verzekert. Volgens ‘t afdichtingsbeginsel en structurele versjèlle kinne de veurkaomende ringaire seals in bulldozers in versjèllende soorte weure verdeild, mèt versjèllende naodrök op hun touwpassingsscenario’s en prestatiekenmerke.
Aanvraog vaan cirkelvormige seals
Engine-systeem
De motorsegelingsvereiste zien streng, en ‘t is nudeg um tegeliekertied te make mèt hoege temperature, motorolie en koelmiddel media:
Statische afdichtingsdeil: Metaol verpakte rubberring segelende pakking (combinatie segel) tusse ‘t cilinderblok en cilinderkop um te veurkomme dat koelmiddel en olie in elkaar stroump; O-ring of rubber plat ring op ‘t verbindingsoppervlak tusse de oliepan en ‘t cilinderblok um olielek te veurkómme; De skelet-olie segel (lip segel) tusse de behuizing vaan waterpomp en de waaieras veurkomt dat koelmiddel in de lagerkamer siep.
Dynamisch afdichtingsdeile: De oliedichels op de veur- en achterkante vaan de krukas (veural dubbele lip-lip seals) de motorolie op de binnenkant en blokkeert de moer en zand aan de boetekant. De gebruukde materiale zien wermte-bestande nitril rubber of fluororabber, gesjik veur hoege temperatuur umgevinge vaan de motor (120-150 graod ).
laopsysteem
't laopsysteem neemt direct contact op mèt de grond, en de afdichtingscomponente motte resistent zeen tege sediment en trillinge:
Trekwielsysteem: Dubbele kegelg dwaolde ring seals of metalen skelet rubberring seals weure dèks gebruuk veur de sjaft-end-eind seals vaan gids wiele, steunwiele en aandriefwielen. Mierdere afdichtings lippe en bronne weure veurgestraolt um te veurkomme dat smeerlek lekkage en drek um de wielholte binne te gaon (die lagers en vettrenne bevat).
Tensioningsapparaat: De zuigerstang vaan de spanningscilinder weurt verzegeld mèt ‘n zwoere lip ring um de hydraulische olie in de cilinder neet te lekke. Tegeliekertied veurkomt de eindkap ring vaan de spanningsveercilinder verlies vaan vet.
Heitelik: 711-35-17151 ring segel, China 711-35-17151 ring segelproducente, leveranciers, febrik
Snede Onderzeuk
