195-61-49160 HESEASSIE
Structurele samestèlling: dèks besteit oet ‘n rubbere binnensjlang, ‘n verstevigingslaog en ‘n boetenste rubberlaog. Rubber binnensjlange weure gebruuk veur direct kontak en euverdrach vaan hydraulische olie en aandere media, wat ‘n gooi olieweerstand en afdichtingseigensjappe vereist. De verstevigingslaog is euver ‘t algemein gemaak vaan staoldraodweve of kronkelende, zoe wie hydraulische gevlochte sjlange mèt ein of twie laoge vaan hoegáts vaan hoege-strengte staoldraodwevenstructuur, en hydraulische wondsjlange mèt veer of zès laoge vaan hoege{{3}strengte staoldraod. ‘t Is ‘t sleuteldeil vaan de sjlang dat druk kin doorstaon. De boetenste kleeflaog speelt ‘n besjermende rol, boedoor ‘t verstevigingslaog neet gedraag weurt, gecorrodeerd, enz. door de boetewereld, en ‘t heet ouch kinmerke zoe wie weerbestandheid. Daoneve umvat de sjlangsamestèlling ouch connectors zoe es gewrichten, die weure gebruuk um verbinding te make mèt hydraulische pompe, cilinder en aandere oonderdeile vaan bulldozers.
Basis euverziech vaan Bulldozer Pilot-Volf
Pilotklep is ‘n methode vaan ‘t gebruuk vaan middelgroete energie um de opening en slute vaan groete-diameterkleppe te controlere mèt minimale controle-energie. ‘t Speelt ‘n belangrieke rol in hydraulische systeme vaan bouwmasjienes zoe wie bulldozers, en kin perceis de controle vaan gerelateerde werkende apparate bereike.
Werkbeginsel: es de bulldozer wèrk, druk de hydraulische pomp de hydraulische olie oonder druk en levert deze aon versjèllende ambteneren door sjlange samesjtèllinge, zoe wie de sjölde liftcilinder, bulldozertiltcilinder, enz. Hydraulische olie stroume in de sjlang en ‘t stuurde vaan de zuiger vaan de oliecilinder um de til te bewege. helling en aandere acties vaan de schop. De sjlang mot zich aonpasse aon de relatieve beweging vaan oonderdeile tijdens de werking vaan de bulldozer, zoe wie buig en verdraaie vaan de sjlang veroorzaak door de oetbreiing en rotasie vaan de oliecilinder, terwijl ‘t de hydraulische oliedrök draag.
Hooftype: Volgens versjèllende structure en drukniveaus kinne ze weure verdeild in hydraulische gevlechde sjlangsamestèllinge en hydraulische wondsjlangsamestèllinge. De diameterspecificatie vaan ‘t hydraulische gevlechde sjlangtassembly behandelt DN6,3 mm-DN63mm en weert aongebrach op middelgroete en liege druk hydraulische pijpleidinge. ‘t Weert ein of twie lage hoogüphoogtes aongenomme vaan hoege-sterkte staoldraod gevlechde structuur. Hydraulische kronkelende sjlang samestèlle zoe wie 4SP, 4SH, R13, R15-serie, enz. were gebruuk in versjèllende hoege- druk hydraulische pijplijne en adoptere ‘n veer laog of zès laog hoeg-s} bruidsdraod vaan de staoldraod.
Toepassing vaan bulldozer pilootventiel
Pilot beheerde solenoïde kleppe weure väöl gebruuk in verhittingspijpleidinge zoe wie loch- en ruimtevaart, scheepsbouw, zwoere industrie, chemische industrie, chemische industrie, verhittingsapparatuur, droge apparatuur, reinigingsapparatuur, enz. In bulldozers weure pilotventiele gebruuk um hun hydraulische systeme te controlere, en zoedoende versjèllende operationele acties vaan bulldozers, zoe wie bulldozers en ‘t niveau vaan de locatie te voldoon, um aon de werkvereiste te voldoon. De kenmerke bevatte ‘n zuigerstructuur vaan roestvrij staol veur de klepkern, en ‘n zuigerring gemaak vaan speciaole wermte-bestand en slijtage-bestande materiale; D’r is gein directe wrijving mèt de zuijger vaan de metalen klepkamer, en de installatieriechting vaan ‘t klepliechaam is oneindig; Speciaal ontworpe spoele weure neet gemekelek oetgebrand; Lange termijn sjlote en opstarte, flexibele bewerking
Tilt systeem vaan bulldozerblad: Um de bulldozer flexibeler te kinne werke, mot de bulldozerblad kinne helle. De slangsamestèlling verbint de verdeilingsklep en de hellingcilinder um de actie vaan de cilinder te beheerse, en zoedoende de aonpassing vaan de hellingshoek vaan ‘t bulldozermes bereik. Zoe wie ‘n bulldozer zijschop oliepijpcomponent, waat ‘t verdeilingsventiel en de oliecilinder verbint door flexibele sjlange, zoe wie ‘t euverbringe vaan oliepijp, oliepijp ein en oliepijp twie um de relevante acties vaan de zijschop te bereike.
Aander deile: Neve blade gerelateerde systeme, weure sjlangcomponente ouch gebruuk in ‘t stuursysteem en hydraulisch systeem vaan bulldozers um hydraulische olie te sjikke en euvereinkomstege beweginge te bereike. Daoneve gebruke sommige pilotcontroleolie sjakelinge ouch sjlangcomponeente um de riechtingsventiele en andere oonderdeile vaan ‘t hoof oliecircuit te behierse, waat perceize controle bereik. Deze sjlange höbbe miestal ‘n kleine boeteste diameter en zien geschik veur strakke bedrading.
Heitelik: 195-61-49160-striever, China 195-61-49160 producente vaan 195-61-49160, leveranciers, febrik
Snede Onderzeuk
